Ingegneria Del Veicolo

Insegnamento fondamentale che tratta i numeri reali, le successioni e le serie numeriche. L'obiettivo è fornire gli strumenti del calcolo differenziale e integrale per funzioni di una variabile reale, necessari per la risoluzione di problemi matematici e ingegneristici di base.

Corso fondamentale di fisica classica focalizzato sulla meccanica del punto materiale e dei sistemi e sulla termodinamica dei gas ideali. Il programma prepara lo studente all'uso del metodo scientifico sperimentale e fornisce le basi dinamiche ed energetiche necessarie per affrontare le successive discipline ingegneristiche e chimiche applicate.

Insegnamento integrato del primo anno per l'ingegneria del veicolo. Il modulo di chimica fornisce i fondamenti della struttura atomica, legame e termodinamica (con focus sull'elettrochimica delle batterie), mentre il modulo di materiali analizza le correlazioni tra microstruttura e proprietà dei metalli, polimeri e compositi utilizzati nel settore automotive, includendo l'uso di software per l'ecoprogettazione.

Il corso fornisce gli strumenti del calcolo differenziale e integrale per funzioni di più variabili reali e la teoria delle equazioni differenziali ordinarie. Vengono trattati temi come limiti, continuità, derivate parziali, ottimizzazione libera e vincolata, integrali doppi e tripli, curve, superfici, campi vettoriali e i teoremi fondamentali di Gauss-Green, della divergenza e di Stokes.

Insegnamento dedicato ai principi dell'elettromagnetismo classico per le scienze chimiche. Il programma analizza l'elettrostatica (legge di Coulomb, potenziale, legge di Gauss), i circuiti in corrente continua (leggi di Ohm e Kirchhoff), il magnetismo (forza di Lorentz, legge di Ampère), l'induzione elettromagnetica e le equazioni di Maxwell, con particolare attenzione alle proprietà dielettriche e magnetiche della materia.

Insegnamento focalizzato sulle strutture fondamentali dell'algebra lineare e della geometria euclidea. Il corso tratta le operazioni con matrici e sistemi lineari, gli spazi vettoriali, le trasformazioni lineari (autovalori e autovettori), i prodotti scalari e la geometria analitica in 2D e 3D, includendo lo studio di rette, piani, coniche e quadriche applicato al contesto ingegneristico.

Studio rigoroso dei modelli matematici della meccanica classica per corpi rigidi e sistemi vincolati. Il corso approfondisce la cinematica, la geometria delle masse (baricentri, inerzia), la statica e la dinamica tramite le equazioni cardinali e il formalismo lagrangiano. Include lo studio della stabilità dell'equilibrio e delle piccole oscillazioni applicate a sistemi ingegneristici.

Corso integrato di 12 CFU focalizzato sulla rappresentazione e progettazione meccanica. Il programma combina l'apprendimento delle norme UNI/ISO per il disegno tecnico (proiezioni, sezioni, tolleranze) con l'uso professionale di software CAD 3D parametrici (SolidWorks/Inventor) per la modellazione solida, la creazione di assiemi complessi e l'analisi funzionale dei componenti meccanici.

Fornisce una comprensione di base dei circuiti elettronici e delle loro applicazioni elettriche pratiche. Il programma copre il comportamento dei componenti di base (diodi, transistor, amplificatori operazionali), le tecniche di analisi dei circuiti e i principi della conversione di potenza. Gli studenti studiano l'integrazione dell'elettronica nei sistemi elettrici, inclusi sensori, attuatori e circuiti di controllo di base per l'automazione industriale.

Fornisce i metodi numerici per la risoluzione di problemi matematici complessi. Il corso copre la risoluzione di sistemi lineari, equazioni non lineari, interpolazione e integrazione numerica, con laboratori basati su software specialistici.

Fornisce i criteri per il dimensionamento e la verifica funzionale degli organi delle macchine. L'insegnamento tratta lo studio della fatica dei materiali, i collegamenti meccanici, gli alberi di trasmissione, i cuscinetti e gli ingranaggi, applicando le normative di sicurezza vigenti.

Analizza i principali processi produttivi per i componenti meccanici con focus specifico sul settore automotive. Il corso copre i processi di fonderia, la deformazione plastica (stampaggio, estrusione), le lavorazioni meccaniche e le tecnologie di giunzione come la saldatura. Gli studenti imparano a selezionare il processo produttivo più appropriato in base alle proprietà del materiale, alla geometria del componente e ai volumi di produzione industriale.

Fornisce le basi fisiche per lo studio dei sistemi energetici e termici in ingegneria. La prima parte copre i principi della termodinamica, inclusi il primo e il secondo principio, le proprietà delle sostanze pure e i cicli termodinamici. La seconda parte esplora i meccanismi di trasmissione del calore — conduzione, convezione e irraggiamento — applicati alla gestione termica di componenti automotive come motori, batterie e sistemi HVAC.

Il corso analizza il quadro normativo a tutela dell'ambiente e del territorio, focalizzandosi sulle fonti del diritto ambientale (nazionale ed europeo), i procedimenti autorizzatori (VIA, VAS, AIA), la gestione dei rifiuti, la tutela delle acque e il Codice dell'Ambiente (D.Lgs. 152/2006). L'approccio comprende lo studio delle responsabilità amministrative e penali legate ai crimini ambientali e alla sostenibilità.

Il corso fornisce strumenti statistici per la gestione della qualità industriale e la valutazione dell'affidabilità dei sistemi. Tratta il controllo statistico di processo (SPC), gli indici di capacità, la normativa ISO 9000, l'analisi dei guasti (FMEA, FTA) e i modelli statistici (Weibull, Esponenziale) per prevedere la durata e la probabilità di successo di componenti e sistemi complessi.

Insegnamento dedicato alla progettazione e gestione dei sistemi di produzione e logistica nell'industria automobilistica. Copre l'automazione industriale (FMS e FAS), la logistica interna con sistemi AGV, il Design for Assembly (DFA) e i metodi per la pianificazione e il controllo della produzione (CIM) per massimizzare efficienza e flessibilità operativa.

Il corso fornisce i metodi analitici per il dimensionamento e la verifica degli organi meccanici. Gli argomenti principali includono lo studio dello stato tensionale, la resistenza dei materiali sotto carichi statici e affaticanti (fatica meccanica), l'effetto intaglio e il dimensionamento di componenti specifici come alberi rotanti, collegamenti bullonati e saldati, molle e ingranaggi.

Introduce gli strumenti metodologici per l'analisi e il controllo di sistemi dinamici lineari tempo-invarianti. Il corso copre la modellazione matematica dei sistemi fisici, l'analisi di stabilità tramite i criteri di Routh e Nyquist e la progettazione del controllo in retroazione. Gli studenti imparano a sintetizzare controllori, come i PID, per soddisfare specifici requisiti di prestazione in termini di accuratezza e velocità.

Il corso fornisce le conoscenze di base della fluidodinamica monofase e dell'aerodinamica applicata all'ingegneria. Tratta la statica dei fluidi, le equazioni di bilancio (massa e quantità di moto), l'equazione di Bernoulli e le perdite di carico nelle tubazioni. Include lo studio dei parametri adimensionali e tecniche di misura della velocità e portata, fondamentali per l'analisi delle prestazioni dei veicoli.

Corso focalizzato sull'analisi dei sottosistemi meccanici del veicolo stradale. Il programma copre la cinematica e dinamica delle sospensioni, i sistemi di sterzo (geometria di Ackermann), le prestazioni di frenata e la dinamica longitudinale. Approfondisce inoltre il funzionamento delle trasmissioni (frizioni, cambi, differenziali) e lo studio delle vibrazioni e della stabilità del corpo rigido.

Corso cardine dell'ingegneria del veicolo che fornisce le basi della termodinamica applicata e del funzionamento delle macchine a fluido. Si focalizza sui motori a combustione interna (cicli Otto e Diesel), analizzandone i parametri prestazionali, i sistemi di alimentazione e i componenti ausiliari, oltre a studiare turbine, pompe e compressori per applicazioni automotive.

Corso multidisciplinare dedicato alla progettazione e allo sviluppo di un veicolo da competizione a ruote scoperte secondo i regolamenti Formula SAE. Il programma integra concetti di gestione progetto, powertrain, telaio, aerodinamica e dinamica del veicolo, con un forte legame alle attività sperimentali del team More Modena Racing per la partecipazione alle competizioni internazionali Formula Student.

Pensato per fornire agli studenti competenze trasversali essenziali nel mondo professionale. Il corso copre abilità non tecniche come comunicazione efficace, lavoro in team, gestione del tempo e consapevolezza delle dinamiche aziendali. L'obiettivo è favorire una crescita professionale consapevole, integrando competenze tecniche con capacità relazionali e organizzative.